Иммобилизационная система

Цена
от до  руб.
Производители



Фрагмент текста

Найдено товаров: Показать

цена по запросу
цена по запросу

габаритные размеры щита взрослого: 1830х450х63 мм; габаритные размеры щита детского: 1190х315х47,5 мм

от 30 870 руб.

назначение: для вытягивания из под завалов, тип: для взрослых и детей, масса: 2,3 кг

цена по запросу

габаритные размеры (ДхШхВ): 1830±40х450±50х50±10 мм; масса: 7,5 кг

от 23 040 руб.

габаритные размеры (ДхШхВ): 1830±40х450±50х50±10 мм; масса: 9,5 кг

 

от 28 440 руб.

назначение: для бедренной кости, тип: для взрослых и детей

цена по запросу

Разработка и использование иммобилизационных систем

Иммобилизационная система

фото с сайта medpostavka-1.ru

Иммобилизационная система используется в скорой помощи, медицине катастроф при повреждениях, травмах, нарушениях кровообращения для стабилизации повреждённого участка, уменьшения боли, снижения вероятности смещений, инфицирования, других осложнений.

Состоит такая система обычно из нескольких типов удерживающих приспособлений: спинальной доски, ремней, креплений, фиксаторов (иммобилайзеров), шейных воротников.

Конструктивные особенности:

  • гибкие атравматичные материалы обеспечивают поддержку необходимой жёсткости за счёт индивидуально регулируемой длины и надёжных фиксирующих приспособлений;
  • мягкие вставки (лицо, шея);
  • простота применения, моментальная подготовка, цветные индикаторы правильного алгоритма иммобилизации;
  • быстро срабатывающие застёжки (карабины, пряжки);
  • боковые защитные блоки, адаптируемые к любым размерам пострадавшего.

Разработкой иммобилизационных систем занимаются биоинженеры, точно рассчитывающие нагрузку, давление на ткани, уровень жёсткости, толщину, материал ремней. Основной материал для изготовления фиксаторов — высокопрочный, водонепроницаемый полиэтилен. Доски и иммобилизующие щиты, поддерживающие травмированный позвоночник, изготавливают из наиболее жёстких материалов.

Применение стабилизаторов тела позволяет длительно транспортировать пациента, защитив его от вторичных повреждений, тряски, ударов. Возможно применение в автомобилях скорой помощи, медицинской авиации, спасателями, сотрудниками МЧС.